Stesen pengisian CNG merujuk kepada tempat di mana bahan api disediakan kepada kenderaan gas asli dalam bentuk gas asli termampat (CNG). Ia biasanya dibahagikan kepada stesen konvensional, stesen induk dan sub-stesen. Peralatan utama stesen pengisian CNG termasuk pemampat, tangki simpanan gas, pengering, dispenser gas dan sistem keselamatan, dsb.
Peralatan utama dan fungsinya
Pemampat: Ini adalah peralatan teras stesen pengisian CNG, yang menyedut gas asli daripada saluran paip bekalan gas dan memampatkannya kepada tekanan tinggi (biasanya kira-kira 2000 hingga 3600 psi).
Tangki simpanan gas: Ia digunakan untuk menyimpan gas asli termampat sehingga diperlukan dan kemudian diedarkan.
Pengering: Ia mengeluarkan wap air daripada gas asli untuk mengelakkan kakisan bekas penyimpanan dan kenderaan.
Dispenser gas: Sama seperti pam petrol, ia mengukur gas dan melaraskan aliran untuk mengembang kenderaan dengan selamat.
Sistem keselamatan: Ia termasuk sistem pembendungan kebocoran, sistem pengesanan kebakaran dan pemadaman serta sistem tutup-kecemasan untuk memastikan operasi stesen minyak selamat.
Pengenalan Produk Stesen Pengisian CNG
Produk popular
Stesen Mengisi Minyak LNG Kontena
Stesen mengisi bahan bakar LNG (dilekapkan-gelincir) kontena ialah sistem mengisi bahan api LNG lengkap yang dipasang
Hidrogen Peroksida
Hidrogen peroksida Prinsip asas menghasilkan hidrogen peroksida menggunakan kaedah antrakuinon adalah menggunakan
Skid Pam LNG
Gelincir pam LNG ialah pam tenggelam kriogenik LNG, kolam pam vakum, karburetor, saluran paip dan injap yang
Dispenser LNG
Dispenser LNG ialah peranti mengisi minyak teras yang direka khas untuk kenderaan LNG (seperti trak dan bas tugas berat
Pemampat CNG
Pemampat menegak Z berdasarkan parameter seperti tekanan masuk dan kapasiti nyahcas boleh menyediakan dua-balingan atau
Pengering CNG
Pemanas: gegelung pemanasan diperbuat daripada keluli tahan karat; pemanas berpusat luaran; tiada sentuhan langsung